¿Alguna vez notaste que las pastillas de freno en las ruedas delanteras y traseras de su automóvil se ven diferentes? Por lo general, el tamaño de las pastillas de freno delanteras es más grande, ¿por qué? TEl tamaño de las pastillas de freno coincide con las pinzas de freno, cuanto más grandes son las pastillas de freno, cuanto más grandes son las pinzas de freno, las mismas dos ruedas, ¿por qué las ruedas delanteras tienen que distribuir más torque de frenado que las ruedas traseras?
Esto se debe a que cuando el vehículo frena, debido a la inercia, el peso del vehículo se transfiere hacia adelante, y las ruedas delanteras se someten a una carga mayor y, por lo tanto, pueden proporcionar una mayor fricción . asignando un par de frenado mayor a las ruedas delanteras utiliza efectivamente esta carga adicional, mejorando así el rendimiento de frenado {}}}
Al mismo tiempo, la carga en las ruedas traseras disminuye debido al cambio hacia adelante de peso bajo frenado, lo que puede provocar una disminución en el agarre de los neumáticos en las ruedas traseras . Si se distribuye demasiado torque de frenado a las ruedas traseras en este momento, la ubicación de los frenos puede ocurrir fácilmente en las ruedas traseras .}
Bloqueo de frenos: un fenómeno en el que una rueda deja de girar por completo debido al bloqueo de la rueda por el freno durante el frenado de emergencia o el frenado duro . con bloqueo de frenos son propensos al deslizamiento de la deslizamiento y la regatea, lo que es muy peligroso .} Aunque todos los vehículos de los vehículos ahora están equipados con ABS, lo que puede reducir el riesgo de la rueda. seguridad .
Además, las ruedas delanteras están sujetas a un mayor par de frenado; Al mismo tiempo, el calor generado por su sistema de frenado también aumentará . pastillas de freno más grandes y discos de freno, que también ayudan a aumentar el área de disipación de calor, para evitar la degradación térmica del rendimiento de frenado causado por el sobrecalentamiento .
Significa que a medida que aumenta la temperatura, el coeficiente de fricción entre las almohadillas de disco de freno disminuirá gradualmente, y cuando alcanza una cierta temperatura, el coeficiente de fricción se caerá de un acantilado, lo que dará como resultado una disminución significativa en el rendimiento de frenado ., por lo tanto, la estabilidad del coeficiente de fricción también es un factor clave que afecta el rendimiento del disco de frenado .}
En resumen, la diferencia entre el diseño de las pastillas de freno de la rueda delantera y las pastillas de freno de la rueda trasera es completamente para la consideración de mejorar el rendimiento de frenado y la seguridad de la conducción, mientras intenta explorar el "potencial" de frenado de las ruedas delanteras, para evitar que las ruedas traseras se abrazen a la muerte debido a la muerte excesiva de los frenos . Deben ser lo que debe ser lo que debe ser el que las modificaciones, en la modificación de los frenos, en la modificación de los frenos, también pueden ser lo que no se debe tener en cuenta las modificaciones, en la modificación de los frenos. empeñado en buscar grandes, para no afectar la estabilidad de frenado del vehículo .
