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Precauciones para el mantenimiento de las pastillas de freno

Feb 25, 2025

Las pastillas de freno pertenecen a los consumibles, en uso se desgastarán gradualmente, cuando el desgaste en la posición límite, debe ser reemplazada, de lo contrario reducirá el efecto del frenado e incluso causará accidentes de seguridad. Las pastillas de freno son una cuestión de vida y seguridad y deben tratarse con cuidado.

 

 

La mayoría de los sedanes usan el disco delantero y la estructura del freno de tambor trasero, en general, la zapata del freno delantero se desgasta relativamente rápido, las pastillas de freno traseras usan relativamente mucho tiempo, en la inspección y el mantenimiento diarios deben prestar atención a los siguientes aspectos:

 

 

1. En condiciones de manejo normales, cada 5000 kilómetros en la inspección de la zapata de freno,No solo para verificar el grosor del resto, sino también para verificar el estado del desgaste de la pastilla de freno, ambos lados del grado de desgaste son el mismo, si el regreso a la posición es libre, etc., y las anormalidades encontradas deben tratarse de inmediato.

 

 

2. Las pastillas de freno generalmente están compuestas de placa de revestimiento de hierro y material de fricción, dos partes, no deben esperar a que la parte del material de fricción esté desgastada antes de reemplazar los zapatos. Algunos vehículos con función de alarma de zapatos de freno, una vez que se alcanza el límite de desgaste, el medidor se alarmará para impulsar el reemplazo de los zapatos.Alcanzado el límite del uso de pastillas de freno debe ser reemplazada, incluso si todavía se puede usar por un período de tiempo, reducirá el efecto de frenado, afectando la seguridad de la conducción.

 

 

3. Reemplace las pastillas de freno con las piezas de repuesto originales proporcionadas por el fabricante original, solo de esta manera, las pastillas de freno y los discos de freno entre el efecto de frenado son los mejores, el desgaste mínimo.

 

 

4. Al reemplazar las pastillas de freno, debe usar una herramienta especial para empujar el cilindro de freno hacia atrás. No puede usar otra barra PRY para presionar con fuerza, lo que conducirá fácilmente a la flexión de los tornillos de guía de calibrador y hará que las pastillas de freno sean atascadas.

 

 

5. Después de reemplazar las pastillas de freno, asegúrese de pisar los frenos varias veces para eliminar el espacio libre entre los zapatos y el disco de freno,resultando en el primer pie sin frenos, propenso a los accidentes.

 

 

6. APara reemplazar las pastillas de freno, debe romperse en 200 kilómetros para lograr el mejor efecto de frenado, solo reemplazar las pastillas de freno que deben tener cuidado.

 

 

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