Elmolde de la pastilla de freno de ascensores una herramienta especializada utilizada para fabricar zapatillas de freno de elevador . da forma a las materias primas en pastillas de freno terminadas usando unproceso de presión en calienteBajo alta presión y temperatura . Este proceso causa cambios físicos y químicos en los materiales, mejorandoresistencia mecánicayresistencia al desgaste.
Características estructurales
Ensamblaje de la matriz superior
Incluye la placa y el golpe de la matriz superior . La placa de la matriz superior se conecta a la prensa y transmite presión, mientras que el golpe da forma al zapato de freno de acuerdo con su contorno externo .
Ensamblaje inferior de died
Incluye la placa de dado inferior, el dado femenino (cavidad del molde) y la base de la base . La placa inferior del troquel es compatible con la estructura, mientras que el troquel femenino forma la forma interna del zapato de freno . La base de la matriz asegura la estabilidad y el soporte .
Mecanismo de guía
Para alinear los troqueles superiores e inferiores con precisión durante el prensado, se usan pilares de guía (en el troquel inferior) y las mangas guía (en el dado superior) se usan . estos componentes aseguran una posición precisa de posición y forma de formación de precisión .
Mecanismo de eyección
Después de presionar, el zapato de freno debe retirarse del molde . esto se hace usando pines de eyectores o placas de empuje alimentadas por la prensa u otros mecanismos .
Materiales utilizados
Acero
Elegido por su alta resistencia, dureza, resistencia al desgaste y estabilidad térmica . resistir la presión y la temperatura extremas, asegurando la longevidad del moho y la calidad consistente .
Tratamientos superficiales
Capeal de cromo duro:Mejora la dureza y suavidad de la superficie, reduciendo la fricción .
Nitruración:Forma una capa externa dura para un mejor desgaste y resistencia a la corrosión .
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