Molde de disco de freno de motocicleta
El molde de disco de freno de motocicleta es una herramienta de precisión utilizada específicamente para fabricar discos de freno de motocicleta . Utiliza procesos de alta temperatura y alta presión para presionar las materias primas en productos terminados con formas y propiedades específicas .
Los discos de freno de motocicleta son cruciales para la seguridad y la experiencia de conducción . La precisión y la confiabilidad de sus moldes de presión caliente determinan las propiedades clave como la fricción, la resistencia al desgaste y la estabilidad térmica . Los moldes de presión caliente de alta calidad son vitales para hacer discos de freno de alto rendimiento {}}}
Características de los productos
● Las dimensiones del moho se pueden diseñar y producir de acuerdo con los requisitos del cliente .
● El molde de disco de freno de motocicleta es adecuado para prensas de cilindro inferior .
● El molde adopta un método de producción de múltiples cavidades, que ofrece una alta eficiencia de producción y reduce los costos laborales .
● El molde del disco de freno de motocicleta sufre un proceso integral de tratamiento térmico, logrando una dureza de HRC 38-42.
● Este molde utiliza un método de posicionamiento empotrado (tipo de hundimiento) para mejorar la eficiencia .
Principio de trabajo
Precalentamiento:El molde de disco de freno de motocicleta primero se precaliente a una temperatura establecida utilizando tubos de calentamiento en la máquina de prensa .
Cargando:Coloque la placa de respaldo en la placa de posicionamiento y vierta el material de la pastilla de freno mixta en la cavidad del molde central .
Cierre de moho y presionando en caliente: El molde superior desciende, y el moho inferior se cierra mientras aplica una cantidad específica de presión . a alta temperatura y presión, las materias primas comienzan a tomar forma y se forman gradualmente la forma final del disco de freno de motocicleta .
Ciclo de retención de presión: Después de desgasificar como lo requiere la hoja de especificación del material, se mantiene una cierta presión para iniciar el curado .
Eliminación de moho: Una vez que se complete el curado, abra el molde y retire los discos de freno terminados .
Preguntas frecuentes
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